Samsung nhắm mốc 2028 để đưa trung tâm dữ liệu nổi đầu tiên vào vận hành

Samsung cho biết họ kỳ vọng trung tâm dữ liệu nổi đầu tiên, hay FDC (Floating Datacenter – trung tâm dữ liệu đặt trên cấu trúc nổi ngoài biển), sẽ đi vào hoạt động trong quý II/2028. Đây là bước đi đáng chú ý trong bối cảnh các tập đoàn công nghệ và công nghiệp đang tìm những cách mới để mở rộng hạ tầng tính toán cho AI, tức trí tuệ nhân tạo, khi đất đai, điện năng và khả năng làm mát trên bờ ngày càng trở nên khan hiếm.

Theo kế hoạch được công bố tại triển lãm hàng hải Posidonia 2026, Samsung Heavy Industries – đơn vị đóng tàu và kỹ thuật ngoài khơi của tập đoàn – đã bắt tay với Capital Clean Energy Carriers của Hy Lạp và Lloyd’s Register. Trong mô hình hợp tác này, Samsung phụ trách phát triển công nghệ và đóng mới công trình nổi, Capital đảm nhận việc tìm kiếm dự án và đầu tư, còn Lloyd’s Register lo phần quy chuẩn, đánh giá an toàn và cấp chứng nhận. Trước đó, các bên cũng đã ký MoU (Memorandum of Understanding – biên bản ghi nhớ), một dạng thỏa thuận ban đầu để xác nhận ý định hợp tác.

Trong khi liên minh Nhật Bản giữa Mitsui OSK Lines và Hitachi đang chọn cách lắp hạ tầng trung tâm dữ liệu lên các con tàu sẵn có và đặt mục tiêu vận hành vào năm 2027, Samsung theo đuổi hướng đi khác: đóng hẳn tàu chuyên dụng từ đầu bằng các quy trình đóng tàu đã được kiểm chứng. Cách tiếp cận này có thể tốn kém hơn lúc đầu, nhưng đổi lại cho phép tối ưu thiết kế cho tải tính toán lớn, hệ thống điện và làm mát ngay từ nền tảng.

Thiết kế ban đầu của Samsung hướng tới một cơ sở có quy mô khoảng 50 MW công suất tính toán. MW, viết tắt của megawatt, là đơn vị đo công suất điện; với trung tâm dữ liệu, con số này phản ánh quy mô vận hành và mức tiêu thụ năng lượng rất lớn của hệ thống máy chủ. Cơ sở nổi đầu tiên dự kiến có thể chạy bằng hệ thống phát điện trên tàu hoặc lấy điện từ bờ, đồng thời sử dụng nước biển để làm mát. Đây là điểm hấp dẫn của mô hình trung tâm dữ liệu nổi, bởi làm mát luôn là một trong những thách thức tốn kém nhất của các cụm máy chủ AI mật độ cao.

Samsung cho biết thiết kế đã nhận được phê duyệt nguyên tắc từ American Bureau of Shipping và Lloyd’s Register. Phê duyệt nguyên tắc, thường gọi là Approval in Principle, có nghĩa là ý tưởng và thiết kế sơ bộ được đánh giá là khả thi về mặt kỹ thuật và quy chuẩn, nhưng chưa đồng nghĩa với việc dự án đã hoàn tất mọi bước chứng nhận để triển khai thương mại. Do trung tâm dữ liệu nổi phục vụ AI vẫn là mô hình chưa được kiểm chứng rộng rãi, cơ sở đầu tiên của Samsung gần như sẽ đóng vai trò một dự án chứng minh tính khả thi, hay proof of concept.

Một trong những vấn đề lớn nhất của mô hình này là độ bền của phần cứng. Samsung thừa nhận môi trường ngoài khơi có thể khiến máy chủ phải chịu rung động, độ nghiêng của kết cấu nổi, không khí mặn có độ ăn mòn cao và độ ẩm thay đổi nhanh. Những yếu tố này đều có thể ảnh hưởng mạnh đến độ ổn định và tuổi thọ thiết bị. Để xử lý bài toán đó, Samsung Heavy Industries đã ký thỏa thuận JDP (Joint Development Project – dự án phát triển chung) với Supermicro, một công ty chuyên về máy chủ, nhằm kiểm chứng khả năng vận hành của hệ thống máy chủ AI trong môi trường sông và ngoài biển.

Samsung Heavy Industries lập luận rằng nhu cầu toàn cầu đối với hạ tầng trung tâm dữ liệu, đặc biệt là hạ tầng cho AI và HPC (High-Performance Computing – điện toán hiệu năng cao), sẽ còn tăng rất nhanh trong những năm tới. Công ty dẫn ước tính của Moody’s rằng thị trường hạ tầng hiệu năng cao có thể đạt 3.000 tỷ USD vào năm 2030. Trong bối cảnh đó, trung tâm dữ liệu nổi được xem là lời giải tiềm năng cho ba nút thắt lớn của ngành: thiếu nguồn điện, khó tản nhiệt và thiếu quỹ đất gần các khu vực có nhu cầu xử lý dữ liệu cao.

Nếu thành công, dự án của Samsung không chỉ mở ra một hướng phát triển mới cho trung tâm dữ liệu mà còn tạo ra thị trường mới cho ngành đóng tàu và công trình ngoài khơi. Thay vì chỉ đóng tàu vận tải hay giàn kỹ thuật biển, các nhà máy đóng tàu có thể trở thành nơi sản xuất hạ tầng số quy mô lớn. Với Samsung, việc đi sớm vào lĩnh vực FDC có thể giúp hãng giành lợi thế trong một phân khúc hoàn toàn mới, nơi ranh giới giữa công nghệ, năng lượng và công nghiệp hàng hải đang dần mờ đi.